近日有消息称，今年5月全国铁路将要进行大规模调图，涉及到上百条线路运营路线、车次变化以及运营时间等。其中，防城港北站将会开通D8971（南宁—防城港）以及D8972(防城港—南宁）两趟动车。标志着防城港至南宁的动车将会增开一个来回车次。从防城港至首府南宁将会有更多车次可以进行选择。同时，新增加的两趟车次将使用380时速的车底，比之前防城港北站的任何车次规格都要高。这意味着防城港将**接发高档动车，并在防城港北过渡。

防城港北站候车的旅客

    更加利好的是D8972动车到达南宁后将会挂靠G424次高速动车进行套跑，由南宁站运营至石家庄，途径省份为广西（南宁始发）、湖南、湖北、河南、河北（终点站河北石家庄）等全程运营时间为12小时左右。而G423次高速动车则由石家庄沿着G424几乎相同的路线运营至南宁，全程运营时间约为12小时左右。到达南宁后将会挂靠D8971次动车进行逃跑，*终到达防城港北站。

G424次高速动车运营路线及时间表

    这意味着，从防城港到我国华中、中原、华北一带可直接乘坐高速动车，而不需到南宁转乘。以D8972次动车挂靠G424次高速动车从防城港至石家庄仅需14小时左右，比之前节省近10个小时（含中转）。

G423次高速动车运营路线及时间表

    从防城港到达石家庄（往返）仅需14小时意味着，从防城港到达京津等北方经济发达地区的距离将进一步缩小，对于防城港的经济以及旅游业的发展起到了一定的推动作用，可以吸引更多的北方候鸟一族来到防城港定居或旅游，从而进一步促进防城港的楼市成交量。同时，定居于防城港的许多外来人口在自己家乡和防城港之间的往返也更加便利，对于提高防城港的知名度以及增加外来人口也起到一定的积极作用。